スモークシステム

最近、キャニスターマフラーだとスモークが出ないとか、3ブレードは飛ばしにくいとの話を

聞きます。そこでその噂が本当かどうか確かめてください。

2002年カーデンＥＤＧＥ５４０にキャニスターおよび3ブレードプロペラを使用した飛行ビデオです。

ビデオはコマさんによる撮影です。ＶＩＤＥＯsmoke/edge.wmv

＊スモークの切れが悪い場合は、オイルの流量が多いと思われます。

　調整してみてください。

＊もうひとつの原因は、逆止弁の働きがよくないと思われます。

＊逆止弁はＴＭＥ製フラッパータイプ（非スプリング式）１２００円をお奨めします。

TMEスモークポンプシステム

＊TMEスモークポンプ(新型になり送信機ＡＴＶで流量の調整が可能になりました）

非常に優秀な逆止弁が付いています。

11000円　ポンプ、アンプ、チェックバルブ、TEEのセット

Sullivan　Sｋｙ　Writer　Li-ion900ｍｈ7.4ｖセット　在庫有り

アルミケース（シルバー）、逆支弁、ネオプレーンチューブ、フィルター付き  価格１３８００円

バッテリー　Li-ion900ｍｈ7.4ｖ付き〔扱いやすいLi-ionにしました。）

バッテリー無しバージョン-１１０００円

*ATV、エンドポイント等でスモークの量が簡単に

　調整できます。

当社で特別にバッテリーセットにしました。

＊Dubro Kwik-Fill

スモークの給油に最適（逆流防止）

ガソリン給油と区別することにより、間違いを防止

１８５０円

＊Ｄｕｂｒｏ　Ｋｗｉｋ−Ｆｉｌｌ　大型タイプ

２２００円

CARDEN JP SMOKE OIL　７３０円/1L

20L(ペール缶）の場合13000円

ペール缶以外は４L単位の販売になります。

先日Quiqueが来た時にスモークオイルは何を使っているのか

聞いたところ、実機用を使っているとのこと。

以前から私も使っていたので安心しました。（非常に濃い煙です。）

そこで販売することを決めました。

Shellのオイル缶で送ります。

草間匡人氏によるスモーク飛行

サリバンシステム+Li-ion900ｍｈ-7.4ｖ+IMスモークオイル＋MTW110Kマフラーシステム